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| ブランド名: | Kingreat |
| MOQ: | 1 |
| 価格: | $11,761.45 |
ディーゼルに使用済み油をリサイクルするためのPDSDシリーズ分離機
ディーゼルオイル/HFO/LO/FO ディスクセパレーターは主に燃料油から水と機械的不純物を除去するために使用されます.油脂および他の鉱物油,船舶用ディーゼルエンジンユニットおよび発電所の陸上用ディーゼル発電ユニットにおける,ディーゼルエンジンおよび他の機械の磨きを減らすためこのモデルは,異なる固体重量を持つ溶けない液体を分離したり,液体から少量の固体粒子を除去したりするためにも使用されます.2相固体液体分離器と3相OH水不浄分離器に分かれます陸上や船で使用可能で,その機能と使用を証明するCCS証明書を持っています. 油の排出は手動,部分,完全に排出,異なる材料に依存する変数放出など通常,我々は,0 # ディーゼルオイルの密度として容量を定義し,我々はあなたがあなたのニーズを正確に処理能力を発見するのに役立つチャートを持っています.ポンプを含むすべてのユニットですバルブ,ヒート,パイプなど
ディスク分離機は垂直遠心機である.ドラムは垂直シャフトの上側に設置されている.モーターによって駆動され,ギアリングを通して高速に回転する.ドラムの内部には,皿のパーツが互いに覆われているグループがあります.円盤の間には非常に小さな隙間がある.ススペンション (または乳液) は,太鼓の真ん中の入口を通って太鼓に入力される.溶液 (または乳液) がディスク間の隙間を通過すると遠心分離器の作用下,固体粒子 (または滴) は,堆積物 (または液体層) の形成で円盤に下る.円盤の表面に沿って,堆積物は円盤から滑り出し,最大直径の部分に蓄積する.分離後,液体は排水口からドラムから放出されます.円盤の役割は,固体粒子 (または滴) の沈殿物距離を小さくし,ドラムの沈殿物面積を拡大することです. ドラムの内部にあるディスクにより,分離器の容量は大幅に向上します. ドラムの内部にある固体集積物は,電源を切った後にドラムを分解することによって手動で取り除かれます.または,分離器電源がオンでスラグオフ部分を通るドラムから放出.
1熱保護の過負荷
2高回転速度
3精密な動的バランス
4低振動で長い時間
5セキュリティ
6. 連続作業
鉱油分離条件と実際の容量 (図を参照)
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油類 |
重ディーゼルオイル |
潤滑油 |
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SAE3040 |
洗浄油 |
蒸気タービン油 |
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動的粘度 (mm2/s) |
13 |
20.5 |
36.2 |
80 |
100から120 |
610.2-74 だった8 |
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50°C |
40°C |
40°C |
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密度 (kg/m3) 20°C |
<900 |
900~991 年 |
880~900 |
<900 |
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分離温度 (°C) |
40 |
60 |
80 |
80~95 |
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推奨容量 (L/h) |
900から10000 |
300から7000 |
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油類 |
燃料油 |
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燃料油 |
重量燃料油 |
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動的粘度 (mm2/s) |
1.9-5だ5 |
5.5-24 |
120 |
180 |
380 |
|
40°C |
50°C |
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密度 (kg/m3) 20°C |
<900 |
900~991 年 |
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分離温度 (°C) |
通常の温度40~60度 |
90~98年 |
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推奨容量 (L/h) |
650L/Hから25000L/Hは,異なる油と作業温度によって異なります. |
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