自浄式の燃料処理システム/3段階産業遠心分離機
記述:
海洋の油分離器が主に海洋のディーゼル機関の単位の重油、潤滑油および他の鉱油から水および機械不純物を取除くのに使用され、ディーゼル機関および他の機械の摩耗を減らし、エンジンの生命を延長するために発電所のディーゼル発電機の単位を土地使用した。またモデルが別の比重の2つの解決不可能な液体を分けるか、または液体から少数の固体粒子を取除くのに使用されている。それは2フェーズsolid-liquidの分離器およびoi水不純物3phaseの分離器に分けられる。それらは土地で実行可能であり、船、私達に彼らの機能および使用法を証明するCCSの証明書がある。異なった材料によって決まる異なった排出のタイプのオイル、手動、部分的な、十分に排出された、可変的な排出、等がある。一般に、私達は0#ディーゼル油の密度に、および私達にあなたの必要性の厳密な工程能力を調べるのを助ける図表があるので容量を定義する。私達はだけでなく、単一の油分離器を提供するが、ポンプ、弁を含んでいるまた全単位は、等熱したり、配管する。
比較優位:
主要な技術仕様:
タイプの排出 |
部分の排出 |
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最大キャパシティ(L/h) |
ディーゼル推薦された処理 |
1600 |
SAE30/40潤滑油は推薦される
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800 |
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操作のタイプ |
自動クリーニング式 |
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制御の標準的な配列 |
自動高温、低圧 温度はを含んで、調節する 広範囲警報 |
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サイズ |
LXWXH (mm) |
1050x1000x1550 |
全単位はから成っている:
1.分離器 2.ねじポンプ 3.電気制御箱 4.蒸気のヒーター
5.温度の調節弁 6。必要な熱球弁 7.蒸気トラップ弁
8. 温度検出器 9.空気の三方弁 10.停止点検弁
11. 石油フィルター 12。 真空ゲージ 13。 圧力計 14。 空気圧の減圧弁
15。3/2の電磁弁 16。 球弁 17。 真鍮フィルター球弁
18。 水圧の減圧弁 19。2/2の電磁弁 20。 圧力スイッチ
21。湿気センサー 22。 スキッド
主義および構造
ディスク分離器は縦の遠心分離機である。ドラムは縦シャフトの上部側面で取付けられている。モーターによって運転されて、それは伝動装置を通って高速で回る。ドラムの中、互いを覆う皿の部品のグループが–ディスクある。ディスク間に非常に小さいギャップがある。懸濁液(か乳剤ドラムの真中で入口を通してドラムに)与えられる。遠心分離機の行為の下のディスク間のギャップによる懸濁液(か乳剤)流れが、沈殿物ダウン状態になる時(または液体層)の形成のディスクに、固体粒子(かしぶき)。ディスク表面に沿って、沈殿物はディスクから滑り、ドラムの中の大口径が付いている部分で集まる。分離の後で、液体は下水管の出口からドラムから排出される。ディスクの役割は固体粒子(またはしぶき)の沈殿物の間隔を減らし、ドラムの沈殿物区域を拡大することである。ドラムの中のディスクによって、分離器の容量は非常に改善される。ドラムの中の固体収集は電源遮断にか、またはドラムからのスラグ部品を通した排出の後でドラムを離れて取ることによって分離器力と手動で取除かれる。
指定:
鉱油分離のための条件および実際の容量(図表を参照しなさい)
オイルのタイプ |
重油 |
潤滑オイル |
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重油 |
比重の大きい燃料石油 |
SAE30,40 |
Detergence オイル |
蒸気 タービン オイル |
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運動学的 粘着性 (mm2/s) |
1.9-5.5 |
5.5-24 |
120 |
180
|
100-120 |
61.2- 74.8 |
||||
40℃ |
50℃ |
40℃ |
40℃ |
|||||||
密度 (kg/m3) (20℃) |
<900 |
900-991 |
880-900 |
<900 |
||||||
分離 温度 (℃) |
正常な温度、40-60best |
90-98 |
80-95 |
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推薦される 容量(l/h) |
1950年 |
1500 |
1050- 1125 |
675- 750
|
750-900 |
375-450 |
1200-1275 |
|||
特別な条件があったら、私達と接続しなさい。 |
テクニカル分析:
外国会社とのシャクヤクのディスク分離器の技術の比較
いいえ。 |
技術的な内容 |
シャクヤクの海洋ディスク分離器 |
海外有名なブランド ディスク 分離器 |
1 |
材料の性能の索引 |
Viscidity (380 ~700 CST/50℃)密度(1010kg/m3) |
Viscidity (380 ~700 CST/50℃)密度(1010kg/m3) |
2 |
容量 |
1500~8000L/h |
1500~8000L/h |
3 |
システム統合 |
標準化される、モジュラー |
標準化される、モジュラー |
4 |
輸送システム |
高速平らなベルト +摩擦カップリング |
高速平らなベルト +摩擦カップリング |
5 |
ドラム構造 |
「重力リング無し」 +完全な油圧排出モード |
「重力リング無し」 +完全な油圧排出mod |
6 |
フル オートマチックの管理水準 |
オンライン検出を達成しなさい、 実時間監視、 理性的なフィードバック制御 船の条件を満たしなさい 無人の機関室を使って |
オンライン検出を達成しなさい、 実時間監視、 理性的なフィードバック制御 船の条件を満たしなさい 無人の機関室を使って |
7 |
湿気センサー |
キャパシタンス(同じと ウエストファーレン)
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キャパシタンス |
8 |
計算方法の設計 |
有限な要素分析(構造の設計および 内部フロー分野の分析 ドラムの) |
有限な要素分析(構造の設計 そして 内部フロー分野の分析 ドラムの) |
9 |
ドラム材料 |
DSSの特別なステンレス鋼 |
DSSの特別なステンレス鋼 |
10 |
ベルト |
極度の継ぎ目が無いリング ベルト |
極度の継ぎ目が無いリング ベルト |
価値分析:
1. 各分類の社会の条件に従って、すべてのモジュールは石油漏出警報および高温警報が装備されている。
2. 油圧オイルおよび空気制御の部品はブランドBaode (ドイツ)を採用する。
3. ヒーターはブランドSWEP (ドイツ)を採用する。
4. 圧力制御は韓国プロダクトかプロダクトを採用する
5. ねじポンプは歯車ポンプの代りに使用される。
6. 自動温度調整装置によって完全に(ドイツのRTKの生産によってまたは中国製なされる)装備されていて。
7. 標準的な電気制御箱の主要な電装品はシュナイダー会社によってPLCがSiemensか三菱によって作り出される間、作り出される。
8. 大ぞろいは上でであるすべてのシャクヤクの自動標準的な制御の生産参照し、私達は顧客の指定条件に従って確かに構成リストを変更してもいい。
適用:
鉱油企業:容器に主要なエンジン、土地のディーゼル機関使用する、燃料および潤滑油の浄化発電所、等で。
保証:
シャクヤクの遠心分離機は機械設備を作り出し、設備構造を遂行し、最もよい質を追求し、そして最もよいプロダクトを同時に作り出すことに専用されていた。
私達は私達の興味のおよび信頼に対して良質とのの方に報酬を与えるために託される。
私達は顧客に私達の無限サービスおよび信頼に基づいて、より歩む1のための私達の最大限度を先にする。